Sensor Antidetonação

com a adoção da tecnologia dos Sensores Antidetonação foi possível dar mais segurança a vida útil do motor, evitando as temidas batidas de pino

Foto gif dinamômetro blowing

Até então seria fácil detonar um motor por empobrecer demais sua mistura, mas principalmente no acerto do ponto no distribuidor, como nos motores AP.

Foto gif girar distribuidor para acertar o ponto

Com a presença dos sensores antidetonação foi possível experimentar taxas de compressão mais altas e misturas de combustíveis tipo flex fazendo com que as injeções trabalhem em um equilíbrio fino mais complicado de acerto.

Foto gráfico área de trabalho pressões otimizar

Mas o grande legado que trouxe essa tecnologia foi permitir que se ajuste motores comprimidos (turbo) atingindo maiores potências com menor risco de quebra tanto na pista como na fase de acerto.

Foto gif turbo muita pressão

Afinal o grande risco do turbo é empobrecer a mistura e acontecer uma pré-detonação - não é a toa que é comum ver muitas bombas de combustível e bastante pressão na linha.

Fotos bombas de combustível

Com o sensor antidetonação podemos chegar mais perto desses ajustes limites com menor risco de quebra