Mas como a função principal do óleo do motor é reduzir o atrito entre as peças, vamos tratar dos condicionadores de metais / redutores de atrito.
Os dois aditivos de óleo mais promissores são Militec-1 e Molykote A2
Até então eram ideais em motores com 100.000km, atualmente a nanotecnologia deles já foi comprovada e deve ser usado em todos motores
A função deles é reduzir o atrito e aumentar a vida útil de todas as peças criando uma fina camada de óleo que se mantém por anos, evita a oxidação das peças e protege contra o atrito
O recomendado é usar entre 100 - 200ml no motor e na caixa de transmissão. Renovar em cada troca de óleo
Recentemente muitos testes surgiram provando que a camada que esses condicionadores de metais criam é capaz de levar o motor rodando por até 60km sem óleo e até testes usando somente aditivo de óleo em viagens longas
Novidades de mercado prometem resultados melhores que os tradicionais Militec/Molykote, são produtos com rótulos novos e com químicas recém lançadas no mercado chegando alguns a base de grafeno ou com grafeno puro e biodegradáveis.
O grande problema é que nem os tradicionais possuem estudos fundamentados que garantem os resultados prometidos. E piora com o cenário de fakenews entre a concorrência e alguns escândalos que foram necessários durante a evolução desse tipo de produto "revolucionário". Além do mercado estar floodado de produtos fake em embalagens originais.
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